Den globale reise- og turistsektoren forventes å nå 16,5 billioner dollar innen 2035. Men mellom bestilling, innsjekking og betaling kjører hvert steg på et annet system. Slik kan ADI Chain bringe reiseopplevelsen på Chain 🧵👇

2/ En reisende som ankommer et nytt land går gjennom en kjent rutine. • Passskanning ved grensen • En ny ID-sjekk på hotellet • Ulike betalingsmetoder for hver tjeneste • Lojalitetsdata som ikke overføres Hvert kontaktpunkt er avhengig av sin egen backend. Det fører til redundant dataregistrering, tregere operasjoner og personlig informasjon som kopieres på tvers av flere databaser.

3/ Når identitet og betalinger deler samme digitale infrastruktur, forsvinner denne gjentakelsen. En enkelt verifisert lommebok kan fungere som reisendes ID, betalingsmetode og tilgangspunkt fra ankomst til avreise. → Hotels får raskere innsjekking → Reisende fyller ut færre skjemaer Sensitiv informasjon trenger ikke lenger å overleveres ved hvert stopp.

4/ Men gjestfrihet og reise spenner over flere jurisdiksjoner. Gjesteinformasjon, finansielle transaksjoner og regulatoriske krav varierer fra land til land. For at digital infrastruktur skal fungere på tvers av alle, må samsvar være en del av grunnlaget.

5/ Det er det ADI Chain er designet for. Med samsvars- og identitetskontroller innebygd i protokolllaget, muliggjør vi sikker oppgjør og verifisering samtidig som vi holder sensitive data beskyttet. Dette gir både operatører og regulatorer en grunn til å stole på onchain-systemer for reelle gjestetjenester.

6/ Vi har allerede satt dette ut i praksis med H2O Hospitality. Fra og med UAE vil ADI Chain bli integrert i H2Os smarte innsjekking og digitale lommebøker, slik at reisende kan å: • Åpne lommebok ved ankomst og betale gjennom hele oppholdet • Avslutte transaksjoner på regulerte, samsvarende skinner • Fullstendig verifisering uten å gjenta de samme kontrollene ved hvert kontaktpunkt

7/ Reise passer naturlig for onchain-infrastruktur. Millioner krysser grenser daglig, og systemene bak deres opplevelse har ikke holdt tritt. Vi bygger grunnlaget for å endre det.

8/ Kilde: WTTC Economic Impact Research 2025