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Charlie Munger su Singapore e perché pensa che Lee Kuan Yew sia il più grande costruttore di nazioni della storia (ha tenuto un busto di LKY a casa sua):
"Aveva il miglior record come costruttore di nazioni se eri disposto a contare le piccole nazioni in quel gruppo... Ha preso in carico una palude malarica senza esercito, senza nulla. E molto presto ha trasformato quel luogo in questo glorioso posto prospero e il suo metodo per farlo era così semplice.
Il mantra che ripeteva continuamente era molto semplice: diceva, 'scopri cosa funziona e fallo.'
Ora, questo sembra ovvio. Come se chiunque sapesse che avesse senso, ma sai, la maggior parte delle persone non lo fa. Non lavorano così duramente per capire cosa funziona e cosa non funziona. Lui lo faceva incessantemente.
Era un uomo molto intelligente e aveva molte buone idee. Ha assolutamente preso in carico una palude malarica e l'ha trasformata nella moderna Singapore e nella sua stessa vita. […]
C'era praticamente nulla che toccasse che non migliorasse. Solo volta dopo volta, faceva qualcosa [come istituire sistemi di assistenza sanitaria o di risparmio pensionistico] che riconosceva la realtà e funzionava molto meglio di quanto facessero gli altri.
Ci sono pochissime persone come Lee Kuan Yew che siano mai vissute.
Quindi, ovviamente lo ammiro. Ho un busto di Lee Kuan Yew a casa mia. Questo è quanto lo ammiro."
Questo estratto proviene dall'assemblea annuale del Daily Journal del 2021:
Ero a Singapore il mese scorso e ho finalmente visto Jewel a Changi. Un'eredità della decisione molto, molto pratica di LKY di fare un enorme investimento negli aeroporti e nell'autostrada da lì al centro città:
9 ago 2025
Singapore’s Changi Airport is often cited as the world’s best airport.
Lee Kuan Yew laid the groundwork for it when trying to woo semiconductor and tech firms in the late-1960s (Texas Instruments, HP, GE):
▫️ “Visiting CEOs used to call on me before they made their investment decisions. I thought the best way to convince them was to ensure that the roads from the airport to their hotel and to my office were neat and spruce, lined with shrubs and trees.
When they drove into the Istana domain, they would see right in the heart of the city a green oasis, 90 acres of immaculate rolling lawns and woodland, and nestling between them a nine-hole golf course.
Without a word being said, they would know that Singaporeans were competent, disciplined, and reliable, a people who would learn the skills they required soon enough.” ▫️
In 1975, the government decided to build a new airport away from the city centre. This location could handle more traffic, create less noise pollution for the residents and showcase more nature of The Garden City.
Six years later, Changi Airport opened and became Asia’s largest airport.
“[Changi Airport] and the pleasant 20-minute drive into the city made an excellent introduction to Singapore,” Lee wrote in his book From Third World To First. “The best S$1.5B investment we ever made.”
To give a sense of scale of the investment, Singapore’s GDP was S$30B in 1981 (so, 5% of GDP).
Fast forward to 2019 and Changi Airport added the ~USD$2B Jewel entertainment, retail and greenhouse complex (3,000 trees, 60,000 shrubs). Designed by Moshe Safdie — who also did the Marina Bay Sands — the 10-story structure (1,461,000 sqft) connects to all 4 terminals and has the world’s tallest indoor waterfall.
A site worth visiting whether or not you're flying (especially if your kid wants Pokémon cards from the Pokémon store like I was recently strong-armed into getting).
In 2030, Changi will open Terminal 5. The USD$10B expansion project is larger than all the other terminals combined and will double the airport’s capacity (from 50m to 100m visitors a year). Wild.
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More on the Jewel engineering via B1M:
“From Third World To First”:
L'algoritmo di YouTube ha scoperto questa solida compilation di 12 minuti di Munger (separata dal clip del Daily Journal del 2021):
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