W 1972 roku jeździłem Ramblerem z 1968 roku z silnikiem 6-cylindrowym. Spalał około 12 mil na galon i używał benzyny ołowiowej. Teraz jeżdżę hybrydą, która osiąga 54 mpg i używa benzyny bezołowiowej. Nie ma powodu, dla którego nie mogłoby to przejść do 100 mpg. Hybryda jest rozwiązaniem i będzie dominować. EV to porażka. A hybrydy znikają.