美国新车销售的复苏仍然缓慢： 2025年新车销售增长了+2.4%，达到1620万辆，为2019年以来的最高水平。 然而，新车销售仍低于2015-2019年和1999-2006年的水平。 它们也仅略高于1986年的水平，标志着四十年的结构性停滞期。 总体而言，销售比2000年的峰值下降了-6.4%，当时售出了1740万辆汽车。 为了更好地理解这一点，自那时以来，美国人口增长了+21%。 与此同时，平均零售交易价格同比上涨了+1.5%，达到47104美元，比2020年水平高出+35%。 美国汽车市场已陷入停滞。