Наскільки автомобільно-орієнтованим був Лос-Анджелес під час його шаленого будівництва автострад? У 1961 році пропозиція полегшити рух на PCH полягала в дамбі довжиною 6,5 миль, що простягалася через затоку Санта-Моніка від SM до Малібу, закріплена штучними островами, видобутими з пагорбів Палісейдс.
Губернатор Пет Браун наклав вето на нього в 1965 році.
Це свого роду приклад підковоподібної політики, оскільки в капіталізмі часто (хоча і не виключно) надходять скарги на «короткостроковість», часто (хоча і не виключно) з боку лівих і досліджуваних в академічних роботах