谁有这些结节？ 从深海底到TMC，再到决策桌和肖恩·瑞安秀 杰拉德·巴伦（TMC首席执行官）采访的总结：世界上70%的镍、锰和钴供应以未附着的多金属结节的形式位于海底。我们只需要将它们捡起来。这些是特斯拉美国电池和不锈钢等合金所需的基础金属。美国目前几乎100%依赖进口这些关键金属。 如今，世界上大部分镍来自于对印尼原始雨林的推土，以获取仅含约1.7%镍的薄层红土材料。过去10年，中国向印尼派遣了70,000名工人专门做这件事。想想《阿凡达》中悲惨的场景。 我们可以从地球上最糟糕的环境来源（古老的雨林）转变为最好的——生态系统最贫乏的地方，深得没有植物或珊瑚能够生长，且大部分生物量是沉积物中的细菌。没有童工，没有水位污染，没有砍伐树木。而且多金属结节没有废物流或有毒尾矿池，正如当前陆地采矿所面临的（最近在印尼就发生了泄漏到海里的情况）。 这些多金属结节最早于1870年被英国人发现，并在1974年作为中央情报局的掩护，用于霍华德·休斯回收一艘沉没的苏联潜艇。它们最初是从海水中沉淀而成，像珍珠一样生长，但经历了数百万年。这种从海洋中积累的提取为我们进行了“采矿”，产生了含有33%关键金属的纯结节。 虽然TMC最终会转向在同一加工厂回收金属，但首先需要将大量金属投入流通。可悲的是，砍伐印尼的森林只是个开始。根据Benchmark Minerals的说法，为了满足清洁能源转型，我们在未来五年内需要新增28个镍矿、26个钴矿、61个铜矿和21个锰加工厂！这些陆地矿石的品位将越来越低，已经产生的废物是产品的20倍。 事情不必如此。简单的真相就在眼前。最近，特朗普签署了一项行政命令，以加快NOAA的许可，开始深海结节的回收，以重新工业化美国（最后一张照片来自白宫）。TMC的生产将在2027年开始。 ——来自新的肖恩·瑞安秀，“可能改变世界的深海采矿”： • 需要新矿： • 特斯拉最新的镍电池进展： “特斯拉目前在美国销售的几乎所有车辆都配备镍电池。特斯拉已停止在美国提供LFP电池的车辆。” • 中央情报局的阿佐里安计划，“冷战中最复杂、最昂贵和最隐秘的情报行动，今天的成本约为51亿美元”： • 金属公司——NASDAQ上的$TMC： ⁠