Представьте, что вы бессмертный вид, который поднимает некоторых примитивов до уровня сознания, давая им технологии, осознание божественного, и возвращаетесь через 200 тысяч лет, чтобы обнаружить, что они все парят и смотрят OnlyFans.

Социальная реальность строится на механизме консенсуса proof of work. Физические и концептуальные миры являются стратиграфиями жизненных работ.

Иссак Ньютон провел большую часть своей карьеры, одержимый трансмутацией ртути в золото. Это было невозможно? Нет. На самом деле это лучший путь через захват нейтронов в ртути, а затем распад в золото. Совпадение? Вероятно, нет. Ньютон был вовлечен.

Никогда не забывайте, что истеричные трусы хотели закрыть все исследования ИИ на уровне возможностей GPT-3, потому что думали, что мы находимся в неостановимом взрыве интеллекта, который уничтожит человечество. Это было, что, два года и сто тысяч новых бизнесов назад? Теперь мы смотрим на некоторые из самых полезных инструментов, когда-либо разработанных, смесь аутичного гения с памятью на каждый текст, когда-либо написанный, который не может решить линейное уравнение в руках каждого человека за копейки за сотни часов человеческого труда. Вот как выглядит правильность, победа. Технология на самом деле хороша, и расширение наших инженерных и научных возможностей — это чистый плюс для человеческого состояния. Везде в обществе и на протяжении всей истории есть боязливые, призывающие вас отказаться от ваших свобод, чтобы они могли защитить вас от неизвестного будущего. К черту это. Это не просто обман, это послание антихриста. Будущее полно чудес и тайн, которые нам всем предстоит исследовать. Миллион новых мечт, воплощенных в жизнь с помощью генеративных инструментов ИИ, которые делают создателей соборов из простых людей. Произнесите в существование это новое произведение искусства, этот новый фильм, песню, программное обеспечение, бизнес-идею. Поделитесь этим с близкими или анонимными миллионами и обогатите их жизни. Прогресс замедлился, но наша ненасытная жажда прогресса разгорелась и никогда не угаснет. Кумулятивный свободный денежный поток десятилетий титанических бизнес-завоеваний будет вымывать до основания холмы каждой мыслимой архитектуры в поисках встречи с собой, любопытным агентным духом самосовершенствования. А если мы это найдем? Тогда мы вместе запустим новую эру истории. А если это ускользнет от нас? Тогда тайны космоса будут только нашими для открытия, наделенные множеством интеллектуальных помощников, которые воплощают каждое наше желание. Хорошая временная линия заблокирована. Ничто не может остановить то, что теперь начато несколькими рискованными игроками в туманных холмах Сан-Франциско. Следующим шагом будет развязать регуляторное бремя, которое так долго душило физические технологии, и уже краска начинает облезать с огороженного сада бюрократических ин incumbents. Яркий путь пробивается сквозь. К черту это, мы победим.

Десятилетия нераспределенной прибыли, потраченные на снижение предельной эффективности... Я наблюдал за мегаваттными дата-центрами, сверкающими на побережье Амальфи.

Нет "энергетического предела" для вычислений, потому что операции могут быть обратимыми. В отличие от этого, роботам требуется один джоуль на каждый ньютон-метр силы, независимо от обстоятельств. Я думаю, что в будущем потребление энергии будет в основном определяться манипуляцией с материей, а не с информацией.

Снижающаяся предельная доходность инвестиций в производительность LLM. Масштабное строительство дата-центров. Линейные экстраполяции потребления энергии. Тем не менее, новые вычислительные субстраты сократят потребление энергии в 1e6 раз. Трансформеры не приведут нас к AGI. Вы здесь.

Утечка карты предложенной базы NASA

Флот Трисолярис на пути к форматированию столбчатых диаграмм в каждом новом релизе модели ИИ

Вчера был действительно день, когда сбылись мечты. Я наконец-то получил возможность взять управление и сам управлять прототипом REGENT Viceroy Seaglider. Прошло почти 5 лет с тех пор, как @mikeklinker1 и я уволились с наших комфортных, стабильных работ в аэрокосмической инженерии, чтобы совместно основать @regentcraft. Работая за мониторами бок о бок на кухонном столе его квартиры в первые дни, сеаглайдер был мечтой и презентацией в PowerPoint. Вчера я поднялся на борт 15,000-фунтового транспортного средства и устроился в кабине. Когда мы сидели бок о бок и смотрели на мониторы перед нами, управляя машиной, я не мог не вспомнить, как мы работали вместе много лет назад. Когда судно запустилось, все стало таким реальным. Создание транспортного средства — это невероятная вещь: когда электрические моторы разогнались до скорости и начали свой низкий, успокаивающий гул, Seaglider почти обрёл жизнь. Я был полон волнения и уверенности — но могу также сказать вам — это делает ваше внимание к деталям и безопасности еще более важным, когда вы пристегиваетесь внутри. Майк управляет прототипом Viceroy уже несколько месяцев, и он провел мне полную проверку. Я знал это заранее благодаря своей подготовке в команде, конечно, но как-то это все равно поразило меня, что управление и производительность были ТОЧНО такими, как мы себе представляли, когда мечтали о Seaglider. Удивительно сложная машина из углеродного волокна, электроники и автоматического программного обеспечения — все управляется капитаном с легкостью, как при управлении лодкой: влево и вправо, быстро и медленно. Подъем из воды на гидрофойлах был величественным — и был бы захватывающим, если бы не был таким плавным и тихим! Как только мы поднялись на фойлы, мы без усилий пробирались через волны. Подъем был комфортным и стабильным и открыл нам прекрасный вид на залив Нарагансетт. Было очевидно, как это вскоре станет трансформационной технологией мобильности. В конце тестового полета я не только прошел проверку капитана Seaglider, но и собрали отличные данные! Мы становимся быстрее на гидрофойле каждый день и ожидаем, что вскоре будем в полете. В целом, это, вероятно, был самый великий день в моей профессиональной карьере. Было так здорово наконец, спустя почти 5 лет, управлять этим транспортным средством с моим соучредителем, и это постоянная привилегия работать с невероятной командой REGENT, которая делает это возможным. Вперед к полету!