Topik trending
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
BERITA: Ford telah mengumumkan bahwa truk listrik menengah ~$30.000 yang akan datang akan memiliki arsitektur 48v dan memiliki efisiensi aerodinamis 15% lebih banyak daripada truk pikap lain di pasaran saat ini.
Info truk EV:
• Baterai LFP (prismatik). Baterai struktural, yang pertama untuk Ford. Baterai LFP buatan Michigan.
• Desain pengereman regen baru yang menghemat biaya baterai $100.
• Ford mengatakan "jika baterai yang sama dikawinkan dengan aerodinamika truk bensin ukuran menengah yang paling efisien secara aerodinamis di AS, kami yakin truk listrik baru kami akan memiliki jarak hampir 50 mil atau 15% lebih banyak jangkauan. Dan peningkatan 30% pada kecepatan jalan raya."
• Truk menggunakan unicasting (gigacastings)
• Mengurangi suku cadang sebesar 20% dibandingkan kendaraan biasa, dengan pengencang-pengencer 25% lebih sedikit, 40% lebih sedikit stasiun kerja dock-to-dock di pabrik & waktu perakitan 15% lebih cepat.
• Ukuran bodi kaca spion samping 20% lebih kecil dari cermin konvensional, menambah jangkauan ~1.5 mil.
• Desain bangun ban baru: "Kami memandu bangun ban depan langsung ke arah ban belakang, secara efektif "menyembunyikan" roda belakang." Ini menambah jangkauan 4,5 mil.
• Harness kabel lebih dari 4.000 kaki (1,3 kilometer) lebih pendek dan 22 pon kilogram lebih ringan daripada yang digunakan di SUV listrik generasi pertama mereka.
• Truk menengah baru diperkirakan memiliki lebih banyak ruang penumpang daripada Toyota RAV4 terbaru, bahkan sebelum Anda menyertakan frunk dan tempat tidur truk.
• Truk menengah baru akan memiliki waktu 0-60 yang ditargetkan 4,5 detik.
• Arsitektur EV yang didesain ulang sepenuhnya
• Pengiriman dimulai di AS pada tahun 2027 dengan target MSRP awal sebesar $30,000.
Ford: "Jika kami berhasil, kami akan memiliki keluarga kendaraan yang kami harapkan dapat bersaing dalam harga dengan yang terbaik di dunia, termasuk kendaraan bensin. Kami menggunakan siklus pengembangan yang terinspirasi dari Formula 1 untuk mengembangkan kendaraan ini. Kami mengalihkan fokus kami ke mentalitas "gagal cepat, belajar lebih cepat".
Teratas
Peringkat
Favorit
