НОВОСТИ: Ford объявила, что ее предстоящий электрический грузовик среднего размера стоимостью около ~$30,000 будет иметь архитектуру 48v и на 15% более аэродинамическую эффективность, чем любой другой пикап на рынке сегодня. Информация о электрическом грузовике: • LFP батарея (призматическая). Структурная батарея, впервые для Ford. LFP батарея производится в Мичигане. • Новый дизайн рекуперативного торможения, который экономит $100 на стоимости батареи. • Ford говорит: "если бы та же батарея была объединена с аэродинамикой самого аэродинамически эффективного пикапа на бензине в США, мы считаем, что наш новый электрический грузовик имел бы почти 50 миль или на 15% больше запаса хода. И на 30% улучшение на скоростных трассах." • Грузовик использует юникастинги (гигакастинги) • Снижает количество деталей на 20% по сравнению с типичным автомобилем, с 25% меньшим количеством крепежных элементов, 40% меньшим количеством рабочих мест от дока до дока на заводе и на 15% более быстрым временем сборки. • Размер корпуса бокового зеркала на 20% меньше, чем у обычного зеркала, добавляя ~1.5 миль запаса хода. • Новый дизайн потока воздуха от шин: "Мы направили поток воздуха от передних шин прямо к задним колесам, эффективно "скрывая" задние колеса." Это добавляет 4.5 миль запаса хода. • Жгут проводов более чем на 4,000 футов (1.3 километра) короче и на 22 фунта (10 кг) легче, чем тот, который использовался в их первом электрическом внедорожнике. • Новый грузовик среднего размера прогнозируется с большим пространством для пассажиров, чем у последнего Toyota RAV4, даже до учета фрунка и кузова грузовика. • Новый грузовик среднего размера будет иметь целевое время разгона 0-60 миль в час за 4.5 секунды. • Полностью переработанная архитектура EV • Поставки начнутся в США в 2027 году с целевой стартовой ценой MSRP в $30,000. Ford: "Если мы добьемся успеха, у нас будет семейство автомобилей, которые мы ожидаем, будут конкурировать по цене с лучшими в мире, включая бензиновые автомобили. Мы использовали цикл разработки, вдохновленный Формулой 1, для разработки этого автомобиля. Мы сместили наш фокус на менталитет "ошибайся быстро, учись быстрее."