DE 5 NIVEAUS VAN ROBOTICA 1/ We hebben tien jaar geleden autonomie-niveaus voor zelfrijdende auto's gedefinieerd. Het was imperfect, maar ongelooflijk nuttig. Verschillende kaders leidden tot verschillende bedrijven. En nu gebeurt er iets soortgelijks in de robotica.

2/ George Hotz bouwt aan Level 3 autonomie met Comma AI; hij wil niet dat de AI volledig verantwoordelijk is, hij wil een menselijke bestuurder op de bestuurdersstoel, klaar om over te nemen. Waymo gaat recht voor Level 5 autonomie. Geen stuurwiel, geen bestuurder, geen optie om over te nemen. Tesla klimt stap voor stap de ladder op.

3/ SemiAnalysis heeft zojuist een vergelijkbaar categorisatiesysteem voor robotica gedefinieerd, en ik denk dat het een nuttig model zal zijn om de verschillende kansen in deze ruimte te begrijpen. Level 4 humanoïde robotica is momenteel helemaal in, maar het is duidelijk dat er een gradient van mogelijkheden is en de toekomst een mix van deze zal zijn.

4/ We zien deze gradient al in chat-gebaseerde LLM's. Modellen kunnen echt gekke dingen doen in pure tekstomgevingen, maar er is geen reden om ze willekeurig te beperken door ze de toegang tot webbrowsers, python-omgevingen, database-toegang, enz. te ontzeggen. Evenzo ziet de toekomst van robotica er waarschijnlijk uit als een paar gescripte robotarmen die rondbewegen, een paar sterk beperkte pick-and-place machines, en een paar volledig autonome robots die rondlopen.