CELE 5 NIVELURI DE ROBOTICĂ 1/ Am definit nivelurile de autonomie pentru mașinile autonome în urmă cu un deceniu. A fost imperfect, dar incredibil de util. Cadre diferite au dat naștere unor companii diferite. Și acum se întâmplă ceva similar în robotică.

2/ George Hotz construiește autonomia de nivel 3 cu Comma AI; nu vrea ca IA să fie pe deplin responsabilă, vrea un șofer uman pe scaunul șoferului, gata să preia controlul. Waymo se îndreaptă direct spre autonomia de nivel 5. Fără volan, fără șofer, fără opțiune de a prelua controlul. Tesla a urcat pe scară treaptă cu treaptă.

3/ Semianaliza tocmai a definit un sistem de categorii similar pentru robotică și cred că va fi un model util pentru înțelegerea diferitelor oportunități din spațiu. Robotica umanoidă de nivel 4 este la modă în acest moment, dar în mod clar există un gradient de capabilități aici și viitorul va fi un amestec de ele.

4/ Vedem deja acest gradient în LLM-urile bazate pe chat. Modelele pot face lucruri cu adevărat nebunești în medii de text pur, dar nu există niciun motiv pentru a le constrânge în mod arbitrar, refuzându-le accesul la browsere web, medii python, acces la baze de date etc. În mod similar, viitorul roboticii arată probabil ca niște brațe robotice care se mișcă, niște mașini de preluare și plasare puternic restricționate și niște roboți autonomi care se plimbă.