機器人技術的五個層級 1/ 十年前，我們為自駕車定義了自主性層級。 這雖然不完美，但非常有用。 不同的框架催生了不同的公司。 而現在，類似的情況正在機器人技術中發生。

2/ George Hotz 正在與 Comma AI 一起建造 3 級自動駕駛；他不希望 AI 完全負責，他希望駕駛座上有一位人類駕駛員，隨時準備接管。 Waymo 直接朝著 5 級自動駕駛邁進。沒有方向盤，沒有駕駛員，沒有接管的選項。 特斯拉則是一步一步地攀登這個階梯。

3/ SemiAnalysis 剛剛為機器人定義了一個類似的類別系統，我認為這將是一個有用的模型來理解這個領域中的不同機會。 目前，四級人形機器人非常流行，但顯然這裡有一個能力的梯度，未來將是它們的融合。

4/ 我們已經在基於聊天的 LLM 中看到了這種漸變。 模型在純文本環境中可以做出非常瘋狂的事情，但沒有理由通過拒絕它們訪問網頁瀏覽器、Python 環境、數據庫訪問等來任意限制它們。 同樣，機器人的未來可能看起來像是一些腳本化的機械手臂在移動，一些受到嚴格限制的取放機器，以及一些全自動的機器人在四處走動。